Το κοινό δημοτικό συμβούλιο Αλεξανδρούπολης & Σαμοθράκης της 13/4/2011 ζωντανά!
Δημοσιεύτηκε από πάμε μπροστά, Κατηγορία Δημοτικό Συμβούλιο, Ζωντανή Ενημέρωση, Ημερήσια Διάταξη, Κοινή Συνεδρίαση με ΔΣ Σαμοθράκης
Από εδώ θα ενημερώνεστε ζωντανά, μέσω live blogging, για τα λεγόμενα στο κοινό δημοτικό συμβούλιο των δήμων Αλεξανδρούπολης και Σαμοθράκης της 13/4/2011, που θα πραγματοποιηθεί στην αίθουσα “Τένεδος” του ξενοδοχείου Grecotel Egnatia.
Σε περίπτωση προβλήματος της σύνδεσης στο Internet, θα ανέβει μέρος των ανεπίσημων πρακτικών μετά το πέρας της συνεδρίασης. Για τα πλήρη και επίσημα πρακτικά παρακαλούμε να απευθύνεστε στην γραμματεία του Προεδρείου του ΔΣ του Δήμου Αλεξανδρούπολης με αίτησή σας.
Ζητούμε συγγνώμη εκ των προτέρων για πιθανά ορθογραφικά και ουσιαστικά λάθη που θα προκύψουν.
Περιμένουμε τα σχόλιά σας και τις παρατηρήσεις σας στο email μας, pamemprosta AT gmail.com
20.01
Ο κος πρόεδρος καλωσόρισε τους περιφερειακούς συμβούλους κα Κουκουβέλα και Βαβία στο ΔΣ.
Παρακάλεσε τον πρόεδρο, τον γραμματέα και τον αντιπρόεδρο του ΔΣ της Σαμοθράκης να συμπροεδρεύσουν στο βήμα.
20.01
Ο κος πρόεδρος καλωσόρισε τους περιφερειακούς συμβούλους κα Κουκουβέλα και Βαβία στο ΔΣ.
Παρακάλεσε τον πρόεδρο, τον γραμματέα και τον αντιπρόεδρο του ΔΣ της Σαμοθράκης να συμπροεδρεύσουν στο βήμα.
20.14
Ο κος Αγγλιάς καλωσορίζει το ΔΣ και το δήμαρχο της Σαμοθράκης.
Δίνει το λόγο στον κο Χανό.
Ο κος Χανός, δήμαρχος Σαμοθράκης, είπε ότι θεωρεί τον εαυτό του ευτυχή που είναι παρών στη διαδικασία και στη ευόδωση τησ συνεργασίας των δύο δήμων.
Είναι απαίτηση των δημοτών και των δύο περιοχών. Η περιοχή μας είναι σε στασιμότητα, πολλά οράματα δεν έχουν πραγματοποιηθέι, όμως πρέπει να παλεύουμε για να υλοποιήσουμε τα σχέδιά μας.
Τα χρόνια που έρχονται για ν περιοχή μας θα δρομολογήσουν σημαντικές εξελίξεις (ενέργεια, τουρισμός, διακρατικές συνεργασίες).
Προς το παρόν πρέπει να δρομολοθούν συγκεκριμένα θέματα και να δοθεί το μήνυμα ότι μπαίνουμε σε μία καινούργια εποχή συνεργασίας των δύο δήμων.
1) Θέλουμε η θάλασσα να είναι ζώνη επικοινωνίας και όχι να μας χωρίζει απ´τον υπόλοιπο κόσμο.
2) Ένα άλλο θέμα είναι η περιοχή μας να έρθει σε επαφή με την υπόλοιπη Ελλάδα μέσω θαλάσσης.
Ο κος Χανός ζήτησε να δουν τινμπορει να γίνει στα θέματα τουρισμού και πολιτισμού για φέτος, καθώς και στήριξη από τεχνικές υπηρεσίες και πολεοδομία του δήμου Αλεξανδρούπολης ώστε να ωριμάσουν ορισμένα έργα του δήμου του.
Απεύθυνε έκκληση στους υπαλλήλους του δήμου να είναι ανοικτοί σε βοήθεια προς το δήμο του.
Αναφέρθηκε στη συνεργασία των προηγούμενων δύο δημάρχων )Αλεξανδρή και Πετρούδα) που πρέπει ναπροχωρήσει και να διευρυνθεί. Η πρώτη προσπάθεια με ν υπογραφή 3 προγραμματικών συμβάσεων έγινε απ´τον ίδιο και τον κο Αρβανιτίδη, πρώην δήμαρχο Άλεξ/πολης το 2000.
Κάλεσε τους συμβούλους στο ερχόμενο κοινό ΔΣ στη Σαμοθράκη.
20.14
Ο κος Αγγλιάς καλωσορίζει το ΔΣ και το δήμαρχο της Σαμοθράκης.
Δίνει το λόγο στον κο Χανό.
Ο κος Χανός, δήμαρχος Σαμοθράκης, είπε ότι θεωρεί τον εαυτό του ευτυχή που είναι παρών στη διαδικασία και στη ευόδωση τησ συνεργασίας των δύο δήμων.
Είναι απαίτηση των δημοτών και των δύο περιοχών. Η περιοχή μας είναι σε στασιμότητα, πολλά οράματα δεν έχουν πραγματοποιηθέι, όμως πρέπει να παλεύουμε για να υλοποιήσουμε τα σχέδιά μας.
Τα χρόνια που έρχονται για ν περιοχή μας θα δρομολογήσουν σημαντικές εξελίξεις (ενέργεια, τουρισμός, διακρατικές συνεργασίες).
Προς το παρόν πρέπει να δρομολοθούν συγκεκριμένα θέματα και να δοθεί το μήνυμα ότι μπαίνουμε σε μία καινούργια εποχή συνεργασίας των δύο δήμων.
1) Θέλουμε η θάλασσα να είναι ζώνη επικοινωνίας και όχι να μας χωρίζει απ´τον υπόλοιπο κόσμο.
2) Ένα άλλο θέμα είναι η περιοχή μας να έρθει σε επαφή με την υπόλοιπη Ελλάδα μέσω θαλάσσης.
Ο κος Χανός ζήτησε να δουν τινμπορει να γίνει στα θέματα τουρισμού και πολιτισμού για φέτος, καθώς και στήριξη από τεχνικές υπηρεσίες και πολεοδομία του δήμου Αλεξανδρούπολης ώστε να ωριμάσουν ορισμένα έργα του δήμου του.
Απεύθυνε έκκληση στους υπαλλήλους του δήμου να είναι ανοικτοί σε βοήθεια προς το δήμο του.
Αναφέρθηκε στη συνεργασία των προηγούμενων δύο δημάρχων )Αλεξανδρή και Πετρούδα) που πρέπει ναπροχωρήσει και να διευρυνθεί. Η πρώτη προσπάθεια με ν υπογραφή 3 προγραμματικών συμβάσεων έγινε απ´τον ίδιο και τον κο Αρβανιτίδη, πρώην δήμαρχο Άλεξ/πολης το 2000.
Κάλεσε τους συμβούλους στο ερχόμενο κοινό ΔΣ στη Σαμοθράκη.
20.21
Ο κος Λαμπάκης καλωσόρισε το δήμαρχο και το ΔΣ της Σαμοθράκης, και είπε ότι καταφέραν να πετύχουν το αυτονόητο, να συνεβρεθούν και να ανταλλάξουν απόψεις.
Τα συμφέροντα των δύο δήμων ταυτίζονται σε πολλούς τομείς.
20.21
Ο κος Λαμπάκης καλωσόρισε το δήμαρχο και το ΔΣ της Σαμοθράκης, και είπε ότι καταφέραν να πετύχουν το αυτονόητο, να συνεβρεθούν και να ανταλλάξουν απόψεις.
Τα συμφέροντα των δύο δήμων ταυτίζονται σε πολλούς τομείς.
20.22
Ο κος Αγγλιάς ανέφερε ότι σήμερα εκφράζεται μία βούληση για διαδημοτική συνεργασία.
Ο κος Λασκαράκης ρώτησε αν υπάρχει εισήγηση.
Θα απευθυνθούν πρώτα οι χαιρετισμοί.
20.22
Ο κος Αγγλιάς ανέφερε ότι σήμερα εκφράζεται μία βούληση για διαδημοτική συνεργασία.
Ο κος Λασκαράκης ρώτησε αν υπάρχει εισήγηση.
Θα απευθυνθούν πρώτα οι χαιρετισμοί.
20.27
Ο κος Γρηγοριάδης αφού καλωσόρισε όλους, ζήτησε στην ερχόμενη κοινή συνεδρίαση στη Σαμοθράκη να προσκληθούν οι παλαιότεροι δήμαρχοι που έκαναν τα πρώτα βήματα συνεργασίας.
Ανέφερε ότι στο παρελθόν ο δήμος έστελνε άτυπα μηχανικό στο νησί για να ωριμάσουν κάποια έργα για το νησί.
Ο καλλικράτης δίνει δυνατότητες αλλά έχει και παγίδες. Στο νησιωτικό δήμο δίνει περισσότερες δυνατότητες για σύσταση ανωνύμων εταιρειών, ενώ η Αλεξανδρούπολη ως ηπειρωτικός έχει περιορισμούς.
20.27
Ο κος Γρηγοριάδης αφού καλωσόρισε όλους, ζήτησε στην ερχόμενη κοινή συνεδρίαση στη Σαμοθράκη να προσκληθούν οι παλαιότεροι δήμαρχοι που έκαναν τα πρώτα βήματα συνεργασίας.
Ανέφερε ότι στο παρελθόν ο δήμος έστελνε άτυπα μηχανικό στο νησί για να ωριμάσουν κάποια έργα για το νησί.
Ο καλλικράτης δίνει δυνατότητες αλλά έχει και παγίδες. Στο νησιωτικό δήμο δίνει περισσότερες δυνατότητες για σύσταση ανωνύμων εταιρειών, ενώ η Αλεξανδρούπολη ως ηπειρωτικός έχει περιορισμούς.
20.32
Το λόγο έλαβε η κα Αντωνάκη, επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης του ΔΣ της Σαμοθράκης.
Χαιρέτισε τους συμβούλους και το κοινό της αίθουσας. Το νησί είναι προικισμένο, αρχαιολογικοί χώροι, ιαματικές πηγές, άνεμος, κά. Η σημερινή συνάντηση σημαίνει ότι όλοι θέλουν να κάνουν κάτι για αυτό τον τόπο.
Έχουν να γίνουν πολλά πράγματα. Έχουμε έναν νησιωτικό δήμο σε μία ηπειρωτική περιφέρεια. Όλος ο σχεδιασμός της είναι φτιαγμενος για στεριανούς δήμους. Το Αιγαίο σταματά στη Λήμνο. Ζητά να γίνει ψήφισμα ώστε να διεκδηκήσουν να εφαρμόζονται όλα τα προγράμματα που βγαίνουν για το Αιγαίο.
Οι καταστηματάρχες της Σαμοθράκης ψωνίζουν πολλά από τα προϊόντα τους από την Αλεξανδρούπολη. Ζήτησε απ´ο όλους να επισκεφτούν το νησί και να ληφθούν αποφάσεις άμεσα για την ανάπτυξη της Σαμοθράκης που θα φέρει ανάπτυξη και στην Αλεξανδρούπολη.
20.32
Το λόγο έλαβε η κα Αντωνάκη, επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης του ΔΣ της Σαμοθράκης.
Χαιρέτισε τους συμβούλους και το κοινό της αίθουσας. Το νησί είναι προικισμένο, αρχαιολογικοί χώροι, ιαματικές πηγές, άνεμος, κά. Η σημερινή συνάντηση σημαίνει ότι όλοι θέλουν να κάνουν κάτι για αυτό τον τόπο.
Έχουν να γίνουν πολλά πράγματα. Έχουμε έναν νησιωτικό δήμο σε μία ηπειρωτική περιφέρεια. Όλος ο σχεδιασμός της είναι φτιαγμενος για στεριανούς δήμους. Το Αιγαίο σταματά στη Λήμνο. Ζητά να γίνει ψήφισμα ώστε να διεκδηκήσουν να εφαρμόζονται όλα τα προγράμματα που βγαίνουν για το Αιγαίο.
Οι καταστηματάρχες της Σαμοθράκης ψωνίζουν πολλά από τα προϊόντα τους από την Αλεξανδρούπολη. Ζήτησε απ´ο όλους να επισκεφτούν το νησί και να ληφθούν αποφάσεις άμεσα για την ανάπτυξη της Σαμοθράκης που θα φέρει ανάπτυξη και στην Αλεξανδρούπολη.
20.36
Ο κος Κογιομτζής έλαβε το λόγο. Ανέφερε ότι επισκέπτεται από το 1974 το νησί και κατέβαλλε πολλές προσπάθειες για την πρόοδο του νησιού.
Έχουμε χρέος να συνεργαστούμε σε πολιτισμό, τουρισμό και να στηρίξουμε τις υπηρεσίες του νησιού. Πρ´επει να λυθεί και το πρόβλημα της συγκοινωνίας για το νησί πριν 20 χρόνια είχαμε 2 πλοία και συχνότερη συγκοινωνία. Πρέπει να μελετηθεί πως μπορεί να λυθεί το πρόβλημα, χωρίς να δίνουμε άμεσα αστήρικτες υποσχέσεις.
20.36
Ο κος Κογιομτζής έλαβε το λόγο. Ανέφερε ότι επισκέπτεται από το 1974 το νησί και κατέβαλλε πολλές προσπάθειες για την πρόοδο του νησιού.
Έχουμε χρέος να συνεργαστούμε σε πολιτισμό, τουρισμό και να στηρίξουμε τις υπηρεσίες του νησιού. Πρ´επει να λυθεί και το πρόβλημα της συγκοινωνίας για το νησί πριν 20 χρόνια είχαμε 2 πλοία και συχνότερη συγκοινωνία. Πρέπει να μελετηθεί πως μπορεί να λυθεί το πρόβλημα, χωρίς να δίνουμε άμεσα αστήρικτες υποσχέσεις.
20.39
Το λόγο έλαβε ο κος Δευτεραίος. Αναφέρθηκε στα προβλήματα, αφού καλοσόρισε τους φιλοξενουμένους. Ο Καλλικράτης, για τον ίδιο, δεν έχει θετικά για τους νησιωτικούς δήμους.
Η Σαμοθράκη είναι από τα πιο πράσινα νησιά ζην Ελλάδα, ίσως και παγκοσμίως. Το ζητούμενο είναι πως θα αξιοποιηθούν οι ομορφιές. ΧαιρετίζΕι την πρώτη κοινή συνεδρίαση και ελπίζει να περάσουν και σε κοινούς αγώνες.
20.39
Το λόγο έλαβε ο κος Δευτεραίος. Αναφέρθηκε στα προβλήματα, αφού καλοσόρισε τους φιλοξενουμένους. Ο Καλλικράτης, για τον ίδιο, δεν έχει θετικά για τους νησιωτικούς δήμους.
Η Σαμοθράκη είναι από τα πιο πράσινα νησιά ζην Ελλάδα, ίσως και παγκοσμίως. Το ζητούμενο είναι πως θα αξιοποιηθούν οι ομορφιές. ΧαιρετίζΕι την πρώτη κοινή συνεδρίαση και ελπίζει να περάσουν και σε κοινούς αγώνες.
20.42
Τον λόγο έλαβε ο γραμματέας του ΔΣ Σαμοθράκης. Ανοίγει ένας δρόμος για τη συνεργασία και το καλό και των δύο πλευρών. Πολλοί Σαμοθρακίτες έχουν επενδύσει στη Αλεξανδρούπολη αλλά δεν έχει συμβεί το αντίθετο. Προσδοκά σε μία συνεργασία γόνιμη με το δήμο Αλεξανδρόυπολης, στον οποίον μεταβιβάστηκαν οι υπηρεσίες της πρώην νομαρχίας που θα εξυπηρετήσουν τους δημότες σ Σαμοθράκης.
20.42
Τον λόγο έλαβε ο γραμματέας του ΔΣ Σαμοθράκης. Ανοίγει ένας δρόμος για τη συνεργασία και το καλό και των δύο πλευρών. Πολλοί Σαμοθρακίτες έχουν επενδύσει στη Αλεξανδρούπολη αλλά δεν έχει συμβεί το αντίθετο. Προσδοκά σε μία συνεργασία γόνιμη με το δήμο Αλεξανδρόυπολης, στον οποίον μεταβιβάστηκαν οι υπηρεσίες της πρώην νομαρχίας που θα εξυπηρετήσουν τους δημότες σ Σαμοθράκης.
20.48
Ο κος Γιαννέλος έλαβε τον λόγο. Ο κόσμος Άλεξ/πολης και Σαμοθράκης έχουν έρθει κοντά εδώ και χρόνια, αλλά η θεσμική συνεργασία έχει μείνει πίσω. Ελπίζω να αρθεί αυτή η μονομέρεια.
20.48
Ο κος Γιαννέλος έλαβε τον λόγο. Ο κόσμος Άλεξ/πολης και Σαμοθράκης έχουν έρθει κοντά εδώ και χρόνια, αλλά η θεσμική συνεργασία έχει μείνει πίσω. Ελπίζω να αρθεί αυτή η μονομέρεια.
21.06
Ο κος Αγγλιάς ζήτησε τις προτάσεις του κου δημάρχου Σαμοθράκης.
Ο κος Χανός αναφέρθηκε στο θέμα της θαλάσσιας συγκοινωνίας, η οποία θα μας φέρει πιο κοντά και θα συσφίξει τους δεσμούς μας.
Ένα δεύτερο θέμα είναι η ένταξη έργων όπως τα λιμάνια, μία μεγάλη λιμνοδεξαμενή και κάποια άλλα έργα υποδομών (η υπηρεσία αποτελείται από έναν μηχανικό μόνο).
Υπάρχουν θέματα πολεοδομίας, θέματα αδειών (εντάξεων σε ρυθμιστικά σχέδια) και ζήτησε τη βοήθεια της πολεοδομίας Αλεξανδρούπολης.
Το θέμα της κοινής τουριστικής προβολής είναι πολύ σημαντικό. Ζήτησε να έρθουν ομάδες τουριστών απο Βουλγαρία, Ρουμανία για συγκεκριμένες δράσεις. Ένα συγκεκριμένο πακέτο με προορισμούς στην Αλεξανδρούπολη και στη Σαμοθράκη θα είναι ελκυστικό για τους τουρίστες, Οι ξενοδόχοι της Αλεξανδρόυπολης είναι πολύ έμπειροι. Σημαντική είναι και η ανάπτυξη του σχολικού τουρισμού καθώς και το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης.
Ζήτησε να ξαναγίνει το δημοσιογραφικό συνέδριο σε Αλεξανδρούπολη και Σαμοθράκη. Πολιτιστικό φεστιβάλ καλοκαιρινό στην Σαμοθράκη και μεταφορά θεατρικων παραστάσεων το χειμώνα στη Σαμοθράκη.
Η Σαμοθράκη δεν μπορεί να παράγει θεατρικές παραστάσεις μόνη της. Μέσα στον αρχαιολογικό χώρο μπορεί να γίνουν δρώμενα με παγκόσμια απείχιση.
Να δοθεί βάρος στα Ευρωπαϊκά προγράμματα (Leader, Interreg III)
Σύνδεση ιαματικών Σαμοθράκης και Τραιανούπολης μέσω προγραμμάτων.
Να δούμε και τα κοινά προγράμματα της τοπικής αυτοδιοίκησης (πχ Ελλάδα)
Καλύτερα να συζητηθούν τα θέματα στο κοινό ΔΣ της Σαμοθράκης όταν θα υπάρχει συγκεκριμένη ατζέντα.
Υπάρχει ένα κλίμα αντίΑλεξανδρουπολης από μέρος των Σαμοθρακιτών που πρέπει να σπάσει. θεω
21.06
Ο κος Αγγλιάς ζήτησε τις προτάσεις του κου δημάρχου Σαμοθράκης.
Ο κος Χανός αναφέρθηκε στο θέμα της θαλάσσιας συγκοινωνίας, η οποία θα μας φέρει πιο κοντά και θα συσφίξει τους δεσμούς μας.
Ένα δεύτερο θέμα είναι η ένταξη έργων όπως τα λιμάνια, μία μεγάλη λιμνοδεξαμενή και κάποια άλλα έργα υποδομών (η υπηρεσία αποτελείται από έναν μηχανικό μόνο).
Υπάρχουν θέματα πολεοδομίας, θέματα αδειών (εντάξεων σε ρυθμιστικά σχέδια) και ζήτησε τη βοήθεια της πολεοδομίας Αλεξανδρούπολης.
Το θέμα της κοινής τουριστικής προβολής είναι πολύ σημαντικό. Ζήτησε να έρθουν ομάδες τουριστών απο Βουλγαρία, Ρουμανία για συγκεκριμένες δράσεις. Ένα συγκεκριμένο πακέτο με προορισμούς στην Αλεξανδρούπολη και στη Σαμοθράκη θα είναι ελκυστικό για τους τουρίστες, Οι ξενοδόχοι της Αλεξανδρόυπολης είναι πολύ έμπειροι. Σημαντική είναι και η ανάπτυξη του σχολικού τουρισμού καθώς και το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης.
Ζήτησε να ξαναγίνει το δημοσιογραφικό συνέδριο σε Αλεξανδρούπολη και Σαμοθράκη. Πολιτιστικό φεστιβάλ καλοκαιρινό στην Σαμοθράκη και μεταφορά θεατρικων παραστάσεων το χειμώνα στη Σαμοθράκη.
Η Σαμοθράκη δεν μπορεί να παράγει θεατρικές παραστάσεις μόνη της. Μέσα στον αρχαιολογικό χώρο μπορεί να γίνουν δρώμενα με παγκόσμια απείχιση.
Να δοθεί βάρος στα Ευρωπαϊκά προγράμματα (Leader, Interreg III)
Σύνδεση ιαματικών Σαμοθράκης και Τραιανούπολης μέσω προγραμμάτων.
Να δούμε και τα κοινά προγράμματα της τοπικής αυτοδιοίκησης (πχ Ελλάδα)
Καλύτερα να συζητηθούν τα θέματα στο κοινό ΔΣ της Σαμοθράκης όταν θα υπάρχει συγκεκριμένη ατζέντα.
Υπάρχει ένα κλίμα αντίΑλεξανδρουπολης από μέρος των Σαμοθρακιτών που πρέπει να σπάσει. θεω
21.15
Ο κος Χανός αναφέρθηκε στο ιστορικό της εξυπηρέτησης του νησιού απ´ο τα πλοία Σάος και Αρσινόη και τα ιπτάμενα δελφίνια.
Είπε ότι οι δήμοι πρέπει να βρουν λύση στο θέμα του πλοίου για τη συγκοινωνία. Φέτος δεν προλαβαίνουν να κάνουν κάτι συγκεκριμένο παρά να ζητήσουν από την πολιτεία να βάλει γραμμές.
Πιθανά για φέτος θα είμαστε στα ίδια, δεν υπάρχει δυνατότητα για γραμμή από Λήμνο.
Αναφέρθηκε στο ιστορικό του σκάφους Ίλιον, καταμαράν σε πολύ καλή κατάσταση. Έχει μιλήσει με τον ιδιοκτήτη, μπορεί να μεταφέρει μέχρι 33 ΙΧ και 300-400 επιβάτες. Έχει πλήρωμα 8 άτομα, αξίζει με τις μετασκευές 1,3 εκατ. ευρώ.
Οι επαγγελματίες Σαμοθράκης το αντιμετώπισαν πολύ θετικά, να γίνει μία εταιρεία λαϊκής βάσης. Είναι οικονομικό, ευέλικτο βαπόρια, συνδέει Αλεξανδρούπολη με Σαμοθράκη και Λήμνο, είναι αξιόπλοο. Έχει μία επιφύλαξη όσον αφορά τη βιωσιμότητα του σκάφους. Θα σπάσει το κέλυφος της ελλειπους συγκοινωνίας και θα μπορούμε να διεκδικήσουμε επιδότηση δρομολογίου με Λήμνο.
Αυτό μπορεί να πραγματοποιηθέι με εταιρεία που θα ανήκει κατά 51% στους δήμους και το υπόλοιπο σε μικρούς ή μεγάλους μετόχους.
21.15
Ο κος Χανός αναφέρθηκε στο ιστορικό της εξυπηρέτησης του νησιού απ´ο τα πλοία Σάος και Αρσινόη και τα ιπτάμενα δελφίνια.
Είπε ότι οι δήμοι πρέπει να βρουν λύση στο θέμα του πλοίου για τη συγκοινωνία. Φέτος δεν προλαβαίνουν να κάνουν κάτι συγκεκριμένο παρά να ζητήσουν από την πολιτεία να βάλει γραμμές.
Πιθανά για φέτος θα είμαστε στα ίδια, δεν υπάρχει δυνατότητα για γραμμή από Λήμνο.
Αναφέρθηκε στο ιστορικό του σκάφους Ίλιον, καταμαράν σε πολύ καλή κατάσταση. Έχει μιλήσει με τον ιδιοκτήτη, μπορεί να μεταφέρει μέχρι 33 ΙΧ και 300-400 επιβάτες. Έχει πλήρωμα 8 άτομα, αξίζει με τις μετασκευές 1,3 εκατ. ευρώ.
Οι επαγγελματίες Σαμοθράκης το αντιμετώπισαν πολύ θετικά, να γίνει μία εταιρεία λαϊκής βάσης. Είναι οικονομικό, ευέλικτο βαπόρια, συνδέει Αλεξανδρούπολη με Σαμοθράκη και Λήμνο, είναι αξιόπλοο. Έχει μία επιφύλαξη όσον αφορά τη βιωσιμότητα του σκάφους. Θα σπάσει το κέλυφος της ελλειπους συγκοινωνίας και θα μπορούμε να διεκδικήσουμε επιδότηση δρομολογίου με Λήμνο.
Αυτό μπορεί να πραγματοποιηθέι με εταιρεία που θα ανήκει κατά 51% στους δήμους και το υπόλοιπο σε μικρούς ή μεγάλους μετόχους.
21.28
Τον λόγο έλαβε ο δήμαρχος κος Λαμπάκης.
Μέχρι σήμερα 4 διαφορετικοί πρωθυπουργοί επισκέφτηκαν το νησί αλλά δεν απέδωσαν τίποτα. Απομένει να πάρουμε τα πράγματα στα χέρια μας. Να προχωρήσουμε με γρήγορες αποφάσεις. Πρέπει να βασίζεται σε τεκμηριωμένες απόψεις.
Πρέεπι στο τουριστικό πρόγραμμα της Αλεξανδρούπολης να μπει και η Σαμοθράκη για να κάνουμε ελκυστικότερο το προϊόν μας. Να φέρουμε εσωτερικό τουρισμό, την Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Καβάλα και σχολικό τουρισμό.
Υπάρχουν δύο λύσεις, η μία με 600.000 ευρώ για μεταφορά ως 100 άτομα ή αυτή που ανέφερε ο κος Χανός για μεταφορά πάνω από 400 άτομα.
Να γίνει μία επιτροπή που θα διερευνήσει αυτές τις δυνατότητες.
Πρότεινε το Σάββατο 7/5/2011 να γίνει το ερχόμενο κοινό ΔΣ στη Σαμοθράκη αφού μελετηθούν οι δύο λύσεις και να ληφθούν οι αποφάσεις.
Το ταξίδι θα διαρκεί μία ώρα για τη Σαμοθράκη.
Ο ίδιος είναι υπέρ της λύσης του Καταμαράν, αλλά πρέπει τυπικά να διερευνηθεί και η άλλη λύση.
21.28
Τον λόγο έλαβε ο δήμαρχος κος Λαμπάκης.
Μέχρι σήμερα 4 διαφορετικοί πρωθυπουργοί επισκέφτηκαν το νησί αλλά δεν απέδωσαν τίποτα. Απομένει να πάρουμε τα πράγματα στα χέρια μας. Να προχωρήσουμε με γρήγορες αποφάσεις. Πρέπει να βασίζεται σε τεκμηριωμένες απόψεις.
Πρέεπι στο τουριστικό πρόγραμμα της Αλεξανδρούπολης να μπει και η Σαμοθράκη για να κάνουμε ελκυστικότερο το προϊόν μας. Να φέρουμε εσωτερικό τουρισμό, την Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Καβάλα και σχολικό τουρισμό.
Υπάρχουν δύο λύσεις, η μία με 600.000 ευρώ για μεταφορά ως 100 άτομα ή αυτή που ανέφερε ο κος Χανός για μεταφορά πάνω από 400 άτομα.
Να γίνει μία επιτροπή που θα διερευνήσει αυτές τις δυνατότητες.
Πρότεινε το Σάββατο 7/5/2011 να γίνει το ερχόμενο κοινό ΔΣ στη Σαμοθράκη αφού μελετηθούν οι δύο λύσεις και να ληφθούν οι αποφάσεις.
Το ταξίδι θα διαρκεί μία ώρα για τη Σαμοθράκη.
Ο ίδιος είναι υπέρ της λύσης του Καταμαράν, αλλά πρέπει τυπικά να διερευνηθεί και η άλλη λύση.
21.34
Το λόγο έλαβε ο κος Βίτσας, αντιδήμαρχος Σαμοθράκης. Μίλησε για την αξιοποίηση και του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης. Το μόνο δρομολόγιό του είναι αυτό της Σαμοθράκης. Η σύνδεση με ΑΗ Στράτη, Λήμνο είναι πολύ απλή και σύντομη.
Η τιμή του πλοίου με την προοπτική πολυμετοχικής σύνθεσης δεν είναι και πάρα πολύ μεγάλη. Το ρίσκο δεν είναι μεγάλο. Πρέπει να μη βλέπουμε μόνο την ενδοχώρα αλλά και τις συνδέσεις μέσω θάλασσας.
21.34
Το λόγο έλαβε ο κος Βίτσας, αντιδήμαρχος Σαμοθράκης. Μίλησε για την αξιοποίηση και του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης. Το μόνο δρομολόγιό του είναι αυτό της Σαμοθράκης. Η σύνδεση με ΑΗ Στράτη, Λήμνο είναι πολύ απλή και σύντομη.
Η τιμή του πλοίου με την προοπτική πολυμετοχικής σύνθεσης δεν είναι και πάρα πολύ μεγάλη. Το ρίσκο δεν είναι μεγάλο. Πρέπει να μη βλέπουμε μόνο την ενδοχώρα αλλά και τις συνδέσεις μέσω θάλασσας.
21.39
Ο κος Γρηγοριάδης ζήτησε μελέτη βιωσιμότητας και οικονομοτεχνική μελέτη. Ο Καλλικράτης δεν επιτρέπει άλλη ΑΕ στην Αλεξανδρούπολη, αλλά μόνο στη Σαμοθράκη. Πώς θα συμμετάσχει ο δήμος Αλεξανδρούπολης;
Σωλήνες στο ερχόμενο ΔΣ να ψάξουν νομικά
Ο κοσ Αγγλιάσ ανέφερε ότι η Παρ. 265 Άρθρο 3 του νέου νόμου το επιτρέπει.
Ο κοσ Γρηγοριάδης ανέφερε ότι το καράβι όταν μειώνει το χρόνο ταξειδίου καίει τα διπλάσια καύσιμα. Η ύπαρξη ανταγωνισμού ίσως μειώσει το χρόνο ταξιδίου ειδικότερα.
21.39
Ο κος Γρηγοριάδης ζήτησε μελέτη βιωσιμότητας και οικονομοτεχνική μελέτη. Ο Καλλικράτης δεν επιτρέπει άλλη ΑΕ στην Αλεξανδρούπολη, αλλά μόνο στη Σαμοθράκη. Πώς θα συμμετάσχει ο δήμος Αλεξανδρούπολης;
Σωλήνες στο ερχόμενο ΔΣ να ψάξουν νομικά
Ο κοσ Αγγλιάσ ανέφερε ότι η Παρ. 265 Άρθρο 3 του νέου νόμου το επιτρέπει.
Ο κοσ Γρηγοριάδης ανέφερε ότι το καράβι όταν μειώνει το χρόνο ταξειδίου καίει τα διπλάσια καύσιμα. Η ύπαρξη ανταγωνισμού ίσως μειώσει το χρόνο ταξιδίου ειδικότερα.
21.50
Ο κος Δημητριάδης, από την παράταξη του κου Γρηγοριάδη, ζήτησε να γίνει ένα γραφείο προώθησης γεωργικών προϊόντων από την Αλεξανδρούπολη στη Σαμοθράκη.
Το λόγο έλαβε ο κος Κογιομτζής. Πρέπει να γίνει ατζέντα με συγκεκριμένα 3-4 θέματα για την προώθησή τους από τους δύο δήμους. Η στήριξη από την πλευρά της περιφερειακής ενότητας είναι σημαντική. Για το θέμα του καραβιού, αρχικά λένε ναι αλλά πρέπει να υπάρχει βιωσιμότα και ανταγωνιστικό εισητήριο. τα 8 άτομα προσωπικό χρειάζονται άλλα 4. Πρέεπι όλα αυτά να ληφθούν υπόψη.
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι σήμερα δεν λαμβάνεται απόφαση αλλά γίνεται η προεργασία.
Ο κος Δευτεραίος μίλησε για υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών σε όλη την Ελλάδα, και στην περιοχή μας. Έχει γίνει κατάργηση του ορίου ηλικίας και καθορίζονται αυθαίρετα οι τιμές από τους ακτοπλόους. Στην πόλη μας έχει γίνει αυθαιρετος παροπλισμος πλοίων στο λιμάνι της πολης μας. Δεν μπορούμε να μιλήσουμε με αυτόν τον πλοιοκτήτη. Υπάρχει προγραμματισμός για ξεπούλημα του λιμανιού μας σε ιδιώτες μαζί με άλλα λιμάνια της Ελλάδας.
Πρέεπι να υπάρχουν καθημερινά, ασφαλή δρομολόγια με το νησι καθώς και σύνδεση με τα άλλα νησιά, τα πλοία να είναι ασφαλή και τα εισητήρια προσιτά. Να επεκταθούν οι λιμενικές εγκαταστάσεις και σ Σαμοθράκη. Όλα αυτά να γίνουν το συντομότερο. Η μόνη λύση για την ακτοπλοία είναι ο εθνικός ακτοπλοικός φορέας.
21.50
Ο κος Δημητριάδης, από την παράταξη του κου Γρηγοριάδη, ζήτησε να γίνει ένα γραφείο προώθησης γεωργικών προϊόντων από την Αλεξανδρούπολη στη Σαμοθράκη.
Το λόγο έλαβε ο κος Κογιομτζής. Πρέπει να γίνει ατζέντα με συγκεκριμένα 3-4 θέματα για την προώθησή τους από τους δύο δήμους. Η στήριξη από την πλευρά της περιφερειακής ενότητας είναι σημαντική. Για το θέμα του καραβιού, αρχικά λένε ναι αλλά πρέπει να υπάρχει βιωσιμότα και ανταγωνιστικό εισητήριο. τα 8 άτομα προσωπικό χρειάζονται άλλα 4. Πρέεπι όλα αυτά να ληφθούν υπόψη.
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι σήμερα δεν λαμβάνεται απόφαση αλλά γίνεται η προεργασία.
Ο κος Δευτεραίος μίλησε για υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών σε όλη την Ελλάδα, και στην περιοχή μας. Έχει γίνει κατάργηση του ορίου ηλικίας και καθορίζονται αυθαίρετα οι τιμές από τους ακτοπλόους. Στην πόλη μας έχει γίνει αυθαιρετος παροπλισμος πλοίων στο λιμάνι της πολης μας. Δεν μπορούμε να μιλήσουμε με αυτόν τον πλοιοκτήτη. Υπάρχει προγραμματισμός για ξεπούλημα του λιμανιού μας σε ιδιώτες μαζί με άλλα λιμάνια της Ελλάδας.
Πρέεπι να υπάρχουν καθημερινά, ασφαλή δρομολόγια με το νησι καθώς και σύνδεση με τα άλλα νησιά, τα πλοία να είναι ασφαλή και τα εισητήρια προσιτά. Να επεκταθούν οι λιμενικές εγκαταστάσεις και σ Σαμοθράκη. Όλα αυτά να γίνουν το συντομότερο. Η μόνη λύση για την ακτοπλοία είναι ο εθνικός ακτοπλοικός φορέας.
22.04
Ακολούθησε μία λεκτική αψιμαχία Δευτεραίου με Χανό και Κοζάρη. Ο κος Δευτεραίος είπε ότι μπορούν να διεκδικηθούν όλα από εμάσ τους ίδιους.
Το λόγο έλαβε ο κος Γιαννέλος. Ζήτησε να προχωρήσουμε σε εφικτά θέματα, διοικητικά και άλλα. Το πλοίο είναι ιστορική ευθύνη, αν το χάσουμε θα φέρουμε μεγάλη ευθύνη. Πρέπει να προσέξουμε τα λιμάνια μας, σε Άλεξ/πόλη, Σαμοθράκη και Θέρμα. Έχουν όλα τα κακά τους τα χάλια. Πρέπει να υπολογίσμουμε και την περίπτωση να μεταφερθεί φορτηγό ή λεωφορείο. Δείτε το θέμα τι θα γίνει επί του πρακτέου.
Το λόγο έλαβε ο κος Βαμβακερός. Η προσπάθεια των δημάρχων σήμερα σπάει τα αυγά και δίνει μία γροθιά σε μία κατάσταση που κρατάει τελματωμένο το νησί εδώ και χρόνια. Το ρίσκο είναι αρκετά μεγάλο αλλά σε σύγκριση με τα 3 εκατ ευρώ του Παρμενίωνα και τα πιθανά οφέλη του είναι πολύ πιο χρήσιμο.
Ο κος Φαλέκας, αντιδήμαρχος ενέργειας της Αλεξανδρόυπολης, αναφέρθηκε στα κοινά χαρακτηριστικά της γεωθερμίας και των θαλάσσιων αιολικών πάρκων.
22.04
Ακολούθησε μία λεκτική αψιμαχία Δευτεραίου με Χανό και Κοζάρη. Ο κος Δευτεραίος είπε ότι μπορούν να διεκδικηθούν όλα από εμάσ τους ίδιους.
Το λόγο έλαβε ο κος Γιαννέλος. Ζήτησε να προχωρήσουμε σε εφικτά θέματα, διοικητικά και άλλα. Το πλοίο είναι ιστορική ευθύνη, αν το χάσουμε θα φέρουμε μεγάλη ευθύνη. Πρέπει να προσέξουμε τα λιμάνια μας, σε Άλεξ/πόλη, Σαμοθράκη και Θέρμα. Έχουν όλα τα κακά τους τα χάλια. Πρέπει να υπολογίσμουμε και την περίπτωση να μεταφερθεί φορτηγό ή λεωφορείο. Δείτε το θέμα τι θα γίνει επί του πρακτέου.
Το λόγο έλαβε ο κος Βαμβακερός. Η προσπάθεια των δημάρχων σήμερα σπάει τα αυγά και δίνει μία γροθιά σε μία κατάσταση που κρατάει τελματωμένο το νησί εδώ και χρόνια. Το ρίσκο είναι αρκετά μεγάλο αλλά σε σύγκριση με τα 3 εκατ ευρώ του Παρμενίωνα και τα πιθανά οφέλη του είναι πολύ πιο χρήσιμο.
Ο κος Φαλέκας, αντιδήμαρχος ενέργειας της Αλεξανδρόυπολης, αναφέρθηκε στα κοινά χαρακτηριστικά της γεωθερμίας και των θαλάσσιων αιολικών πάρκων.
22.13
Το λόγο έλαβε ο κος Παππάς Παναγιώτης, δημοτικός σύμβουλος Σαμοθράκης, ο οποίος μεγάλωσε και δραστηριοποιείται στην πόλη μας και πολιτεύεται στη Σαμοθράκη. Ζήτησε μία ειλικρινή έκθεση των όσων μπορούν να γίνουν από κοινού από τους δύο δήμους. Αιχμή του δόρατος του τουρισμού της περιοχής μας πρέπει να είναι η Σαμοθράκη. Η Αλεξανδρούπολη είναι μία στεριανή πόλη παρόλο που βρέχεται από θάλασσα. Πρέεπι να διεκδικήσουμε δρομολόγια από τη νότια Ελλάδα να καταλήγουν σ Σαμοθράκη και να δούμε πως μπορούμε να προχωρήσουμε στην αγορά καραβιού για την ανάπτυξη και των δύο πόλεων.
Ο κος Θεοδώρου έχει ετοιμάσει ένα πακέτο με 25 προτάσεις το οποίο όμως δεν το ανέπτυξε. Πρέπει να δοθεί ένα μήνυμα στην τοπική κοινωνία συνεργασίας και ομόνοιας. Μία από τις προτάσεις που αναφέρθηκε είναι να γίνει διοργάνωση μίας ρεγκάτας σκαφών που θα περιλαμβάνει τουριστικούς προορισμούς στη Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη.
22.13
Το λόγο έλαβε ο κος Παππάς Παναγιώτης, δημοτικός σύμβουλος Σαμοθράκης, ο οποίος μεγάλωσε και δραστηριοποιείται στην πόλη μας και πολιτεύεται στη Σαμοθράκη. Ζήτησε μία ειλικρινή έκθεση των όσων μπορούν να γίνουν από κοινού από τους δύο δήμους. Αιχμή του δόρατος του τουρισμού της περιοχής μας πρέπει να είναι η Σαμοθράκη. Η Αλεξανδρούπολη είναι μία στεριανή πόλη παρόλο που βρέχεται από θάλασσα. Πρέεπι να διεκδικήσουμε δρομολόγια από τη νότια Ελλάδα να καταλήγουν σ Σαμοθράκη και να δούμε πως μπορούμε να προχωρήσουμε στην αγορά καραβιού για την ανάπτυξη και των δύο πόλεων.
Ο κος Θεοδώρου έχει ετοιμάσει ένα πακέτο με 25 προτάσεις το οποίο όμως δεν το ανέπτυξε. Πρέπει να δοθεί ένα μήνυμα στην τοπική κοινωνία συνεργασίας και ομόνοιας. Μία από τις προτάσεις που αναφέρθηκε είναι να γίνει διοργάνωση μίας ρεγκάτας σκαφών που θα περιλαμβάνει τουριστικούς προορισμούς στη Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη.
22.20
Το λόγο έλαβε ο κος Λασκαράκης. διαμαρτυρήθηκε ότι δε γίνεται συζήτηση ουσίας αλλά συναισθήματος και ότι ο κος δήμαρχος είναι εκτός αίθουσας κάνοντας δηλώσεις στα κανάλια. Το τουριστικό πρόγραμμα της Σαμοθράκης δε θα το κάνει ο δήμος Αλεξανδρούπολης.
Τα κοινά σημεία των δύο τόπων είναι το συγκοινωνιακό και η ανάπτυξη.
Η συγκοινωνία δεν είναι το παν. Πρέπει να γίνουν δράσεις στο νησί που θα φέρουν κόσμο. Αν δεν υπάρχει επιβατικό κοινό δε θα υπάρχει περίπτωση φτηνού εισητηρίου. Αναβάθμιση λιμανιών στη Σαμοθράκη.
Πιστεύει ότι ο τουρισμός από Τουρκία και Βουλγαρία θα αναπτυχθεί τα ερχόμενα χρόνια.
Δεν υπάρχει χωροταξικός σχεδιασμός, πολεοδόμηση, χρήσεις γης ώστε να μπορούν να κάνουν εκεί τις εξοχικές κατοικίες τους οι δημότες.
Χρειάζεται να γίνει ένας αυτοδύναμος φορέας ανάπτυξης και των δύο δήμων με προσωπικό και από τους δύο δήμους.
22.20
Το λόγο έλαβε ο κος Λασκαράκης. διαμαρτυρήθηκε ότι δε γίνεται συζήτηση ουσίας αλλά συναισθήματος και ότι ο κος δήμαρχος είναι εκτός αίθουσας κάνοντας δηλώσεις στα κανάλια. Το τουριστικό πρόγραμμα της Σαμοθράκης δε θα το κάνει ο δήμος Αλεξανδρούπολης.
Τα κοινά σημεία των δύο τόπων είναι το συγκοινωνιακό και η ανάπτυξη.
Η συγκοινωνία δεν είναι το παν. Πρέπει να γίνουν δράσεις στο νησί που θα φέρουν κόσμο. Αν δεν υπάρχει επιβατικό κοινό δε θα υπάρχει περίπτωση φτηνού εισητηρίου. Αναβάθμιση λιμανιών στη Σαμοθράκη.
Πιστεύει ότι ο τουρισμός από Τουρκία και Βουλγαρία θα αναπτυχθεί τα ερχόμενα χρόνια.
Δεν υπάρχει χωροταξικός σχεδιασμός, πολεοδόμηση, χρήσεις γης ώστε να μπορούν να κάνουν εκεί τις εξοχικές κατοικίες τους οι δημότες.
Χρειάζεται να γίνει ένας αυτοδύναμος φορέας ανάπτυξης και των δύο δήμων με προσωπικό και από τους δύο δήμους.
22.23
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι αυτός ο φορέας θα γίνει. Είπε ότι οι Λημνιοί διαμαρτύρονται που το πλοίο δε συνεχίζει για Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη. Ζήτηαε να εκφραστεί η βούληση και των δύο δήμων να υπάρξει σύνδεση ακτοπλοϊκή με τη Νότια Ελλάδα.
Έλαβε ομόφωνη στήριξη από όλες τις παρατάξεις.
22.23
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι αυτός ο φορέας θα γίνει. Είπε ότι οι Λημνιοί διαμαρτύρονται που το πλοίο δε συνεχίζει για Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη. Ζήτηαε να εκφραστεί η βούληση και των δύο δήμων να υπάρξει σύνδεση ακτοπλοϊκή με τη Νότια Ελλάδα.
Έλαβε ομόφωνη στήριξη από όλες τις παρατάξεις.
22.28
Ο κος Ραπτόπουλος αναφέρθηκε στην ανάγκη συνεργασίας σε υπηρεσιακό προσωπικό, γεωθερμία, τουρισμό και πολιτισμό.
Τα όποια βήματα θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικά ώστε να μη δώσουμε ελπίδες που τελικά δεν θα οδηγήσουν πουθενά.
Θεωρεί ότι ο δήμος δεν μπορεί να κάνει τον επιχειρηματία, άποψη που δε συνερίζεται η παράταξή του. Αυτά τα σχήματα δεν έχουν τελεσφορήσει και έχουν δημιουργήσει τεράστια οικονομικά προβλήματα. Σε ένα δήμο με τέτοιο μεγάλο οικονομικό άνοιγμα πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για αγορά πλοίων. Να διεκδικήσουμε την επαναλειτουργία δρομολογίων με Λήμνο, Ρόδο.
22.28
Ο κος Ραπτόπουλος αναφέρθηκε στην ανάγκη συνεργασίας σε υπηρεσιακό προσωπικό, γεωθερμία, τουρισμό και πολιτισμό.
Τα όποια βήματα θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικά ώστε να μη δώσουμε ελπίδες που τελικά δεν θα οδηγήσουν πουθενά.
Θεωρεί ότι ο δήμος δεν μπορεί να κάνει τον επιχειρηματία, άποψη που δε συνερίζεται η παράταξή του. Αυτά τα σχήματα δεν έχουν τελεσφορήσει και έχουν δημιουργήσει τεράστια οικονομικά προβλήματα. Σε ένα δήμο με τέτοιο μεγάλο οικονομικό άνοιγμα πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για αγορά πλοίων. Να διεκδικήσουμε την επαναλειτουργία δρομολογίων με Λήμνο, Ρόδο.
22.39
Το λόγο έλαβε η κυρία Αντωνάκη. Δήλωσε ότι συμφωνεί με τους προλαλήσαντες για τους τομείς συνεργασίας των δύο δήμων. Να γίνει διαδημοτική συνεργασία για το κάμπινγκ και τις ιαματικές πηγές.
Είναι απαράδεκτο να μην υπάρχει συγκοινωνία τα Σάββατα για Σαμοθράκη.
Το λιμάνι της Καμαριώτισσας έχει βύθισμα 4,5 μέτρα γιατί εκβάλλει εκεί ένας χείμαρρος. Το λιμάνι Θέρμων απέχει 24 μίλια από Αλεξανδρούπολη. Θα μπορούσε να μειώσει το κόστος μεταφοράς. Ζήτησε ένα κονδύλι €110.000 ευρώ για να λειτουργήσουν τα λιμάνια της πόλης. Με. Δεδομένη κατάσταση δεν είναι δυνατόν να μπουν μεγάλα πλοία στα λιμάνια του νησιού.
Προβλήματα υπάρχουν με την ακτοπλοία σε όλες τις χώρες, αφού έστω και με έναν επιβάτη πρέπει να γίνει το δρομολόγιο. Ας μας πει κάποιος πόσα χρη.ματα χρωστάνε ακόμα τα πλοία που προαναφέρθηκαν και οι κληρονόμοι τους. Πρέπει να γίνει σοβαρή οικονομικη μελέτη.
Αυτό το πλοίο “Ίλιον” δεν είναι καταμαραν, είναι από σίδερο, βαρύ, όχι από αλουμίνιο. Σε όοποι δρομολόγιο μπήκε εΧασε χρήματα. Είναι τύπου παντόφλα. Θέλει μία προσθήκη του ύψους 500.000 ευρώ. Ζήτησε να γίνει μία σοβαρή οικονομοτεχνική μελέτη. Ένα πλοίο που μεταφέρει 35 πλοία και 300 το πολύ επιβάτες με ένα πλοίο 20 μέτρα μικρότερο απο. Την Αρσινόη θα είναι πιθανά προβληματικό. Όσο πιο γρήγορα κινείται τόσο μεγαλύτερο θα είναι το κόστος. Η λύση της ναυτικής εταιρείας είναι μία πολύ σοβαρή λύση.
Ποιός θα διαχειριστεί όλο αυτό το εγχείρημα; Manager ή υπάλληλος του δήμου;
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι το θέμα θέλει πολύ μεγάλη προσοχή για να τεθούν οι προβληματισμοί.
22.39
Το λόγο έλαβε η κυρία Αντωνάκη. Δήλωσε ότι συμφωνεί με τους προλαλήσαντες για τους τομείς συνεργασίας των δύο δήμων. Να γίνει διαδημοτική συνεργασία για το κάμπινγκ και τις ιαματικές πηγές.
Είναι απαράδεκτο να μην υπάρχει συγκοινωνία τα Σάββατα για Σαμοθράκη.
Το λιμάνι της Καμαριώτισσας έχει βύθισμα 4,5 μέτρα γιατί εκβάλλει εκεί ένας χείμαρρος. Το λιμάνι Θέρμων απέχει 24 μίλια από Αλεξανδρούπολη. Θα μπορούσε να μειώσει το κόστος μεταφοράς. Ζήτησε ένα κονδύλι €110.000 ευρώ για να λειτουργήσουν τα λιμάνια της πόλης. Με. Δεδομένη κατάσταση δεν είναι δυνατόν να μπουν μεγάλα πλοία στα λιμάνια του νησιού.
Προβλήματα υπάρχουν με την ακτοπλοία σε όλες τις χώρες, αφού έστω και με έναν επιβάτη πρέπει να γίνει το δρομολόγιο. Ας μας πει κάποιος πόσα χρη.ματα χρωστάνε ακόμα τα πλοία που προαναφέρθηκαν και οι κληρονόμοι τους. Πρέπει να γίνει σοβαρή οικονομικη μελέτη.
Αυτό το πλοίο “Ίλιον” δεν είναι καταμαραν, είναι από σίδερο, βαρύ, όχι από αλουμίνιο. Σε όοποι δρομολόγιο μπήκε εΧασε χρήματα. Είναι τύπου παντόφλα. Θέλει μία προσθήκη του ύψους 500.000 ευρώ. Ζήτησε να γίνει μία σοβαρή οικονομοτεχνική μελέτη. Ένα πλοίο που μεταφέρει 35 πλοία και 300 το πολύ επιβάτες με ένα πλοίο 20 μέτρα μικρότερο απο. Την Αρσινόη θα είναι πιθανά προβληματικό. Όσο πιο γρήγορα κινείται τόσο μεγαλύτερο θα είναι το κόστος. Η λύση της ναυτικής εταιρείας είναι μία πολύ σοβαρή λύση.
Ποιός θα διαχειριστεί όλο αυτό το εγχείρημα; Manager ή υπάλληλος του δήμου;
Ο κος Αγγλιάς είπε ότι το θέμα θέλει πολύ μεγάλη προσοχή για να τεθούν οι προβληματισμοί.
22.44
Το λόγο έλαβε ο γραμματέας του ΔΣ της Σαμοθράκης. συμφώνησε απόλυτα στη διαδημοτική συνεργασία. Πρότεινε να συνταχθεί οικονομοτεχνική μελέτη ως προς το τι πλοίο χρειάζετΙ, ποιούς προορισμούς θα συνδέσει, τι ναύλα θα έχουμε και ποιούς θα εξυπηρετεί. Υπάρχει η πιθανότητα το πλοίο να μη λειτουργεί ανταγωνιστικά. Με το υψηλό κόστος βενζίνης και τα διόδια που υπάρχουν, ίσως η μετακίνηση μέσω θάλασσας να διευκολύνει επιβάτες από τηνΑθήνα να έρθουν. Εξέφρασε μιά επιφύλαξη για το θέμα της νομικής σύστασης της επιχείρησης. Ευελπιστεί η συνεργασία να ´έχει ένα καλό αποτέλεσμα και για τις δύο περιοχές.
Η κά Τρέλλη είεπ ότι η πολιτεία θα έπρεπε να εξασφαλίσει τη σύνδεση της Σαμοθράκης με την Αλεξανδρούπολη. Οι Σαμοθρακίτες φορολογούνται άγρια αλλά δεν εξυπηρετούνται από το κράτος.
22.44
Το λόγο έλαβε ο γραμματέας του ΔΣ της Σαμοθράκης. συμφώνησε απόλυτα στη διαδημοτική συνεργασία. Πρότεινε να συνταχθεί οικονομοτεχνική μελέτη ως προς το τι πλοίο χρειάζετΙ, ποιούς προορισμούς θα συνδέσει, τι ναύλα θα έχουμε και ποιούς θα εξυπηρετεί. Υπάρχει η πιθανότητα το πλοίο να μη λειτουργεί ανταγωνιστικά. Με το υψηλό κόστος βενζίνης και τα διόδια που υπάρχουν, ίσως η μετακίνηση μέσω θάλασσας να διευκολύνει επιβάτες από τηνΑθήνα να έρθουν. Εξέφρασε μιά επιφύλαξη για το θέμα της νομικής σύστασης της επιχείρησης. Ευελπιστεί η συνεργασία να ´έχει ένα καλό αποτέλεσμα και για τις δύο περιοχές.
Η κά Τρέλλη είεπ ότι η πολιτεία θα έπρεπε να εξασφαλίσει τη σύνδεση της Σαμοθράκης με την Αλεξανδρούπολη. Οι Σαμοθρακίτες φορολογούνται άγρια αλλά δεν εξυπηρετούνται από το κράτος.
22.53
Το λόγο έλαβε ο κος Σκαρλατίδης Θανάσης, δημοτικός σύμβουλος Σαμοθράκης που ζει και εργάζεται στην Αλεξανδρούπολη. Η μία από τις δύο εταιρείες με χρηστή διαχείριση άφησε και αποθεματικό στο τέλος. Υπάρχουν μόνο πράγματα που μας ενώνουν και έτσι πρέπει να το δούμε.
Από δημοτικό σύμβουλο Σαμοθράκης ζητήθηκε να απαιτηθέι η άμεση μείωση του εισητηρίου αυτοκινήτων. Έχει αγροτικό αυτοκίνητο και κστίζει €200 ευρώ το ταξίδι μετ´ επιστροφής. Ζήτησε να δοθεί έμφαση στον σχολικό τουρισμό (ο οποίος παλαιότερα επιδοτούνταν)
Ο κος Κολχούρης είπε ότι τον ερχόμενο μήπως θα υπογραφεί η επιδότηση για 9 χρόνια του κου Μανούση. Θα υπάρχει ένα πλοίο που έχει 6 δρομολόγια το χειμωνα και καθημερινά το καλοκαίρι. Εάν μπει ένα πλοίο μόνο για Σαμοθράκη δε θα βγει βιώσιμο. Αν μπει και η Λήμνος, πρέπει να δούμε πλοίο που θα μπορεί να μεταφέρει και φορτηγά, ώστε να εξυπηρετηθεί και το εμπόριο από την περιοχή μας στα νησιά. Σήμερα η Λήμνος ψωνίσει αγροτικά και ζωοτροφές από τις Σέρρες.
22.53
Το λόγο έλαβε ο κος Σκαρλατίδης Θανάσης, δημοτικός σύμβουλος Σαμοθράκης που ζει και εργάζεται στην Αλεξανδρούπολη. Η μία από τις δύο εταιρείες με χρηστή διαχείριση άφησε και αποθεματικό στο τέλος. Υπάρχουν μόνο πράγματα που μας ενώνουν και έτσι πρέπει να το δούμε.
Από δημοτικό σύμβουλο Σαμοθράκης ζητήθηκε να απαιτηθέι η άμεση μείωση του εισητηρίου αυτοκινήτων. Έχει αγροτικό αυτοκίνητο και κστίζει €200 ευρώ το ταξίδι μετ´ επιστροφής. Ζήτησε να δοθεί έμφαση στον σχολικό τουρισμό (ο οποίος παλαιότερα επιδοτούνταν)
Ο κος Κολχούρης είπε ότι τον ερχόμενο μήπως θα υπογραφεί η επιδότηση για 9 χρόνια του κου Μανούση. Θα υπάρχει ένα πλοίο που έχει 6 δρομολόγια το χειμωνα και καθημερινά το καλοκαίρι. Εάν μπει ένα πλοίο μόνο για Σαμοθράκη δε θα βγει βιώσιμο. Αν μπει και η Λήμνος, πρέπει να δούμε πλοίο που θα μπορεί να μεταφέρει και φορτηγά, ώστε να εξυπηρετηθεί και το εμπόριο από την περιοχή μας στα νησιά. Σήμερα η Λήμνος ψωνίσει αγροτικά και ζωοτροφές από τις Σέρρες.
00.09
Δυστυχώς η σύνδεσή μας διακόπηκε στο πιο κρίσιμο σημείο!
00.09
Δυστυχώς η σύνδεσή μας διακόπηκε στο πιο κρίσιμο σημείο!
00.11
23:00 διαξιφισμός Λαμπάκη Κογιομτζή
23:05 Λαμπάκης
Γρήγορα παίρνει αποφάσεις τεκμηριωμένες απόλυτα. Ανέφερε ότι και να κινδυνεύσει το 1,5 εκατ ευρώ δε θα κινδυνεύσουν οι Αλεξανδρούπολη και η Σαμοθράκη. Τα τελευταία χρόνια έχουν χαθεί σε κακοδιαχείρηση πολλά εκατομμύρια. Ρώτησε την κά Αντωνάκη αν δε σκέφτεται το κοινωνικό όφελος της σύνδεσης των δύο δήμων; Θα δημιουργηθούν 8 θέσεις εργασίας όταν τα χρυσωρυχεία μιλούν για 80 θέσεις εργασίας. Όσοι αρνηθούν θα λογοδοτήσουν υπό την έννοια της κοινωνικής τους προσφοράς στον τόπο. Η συγκεκριμένη πρόταση είναι συμφέρουσα κατά τον κο δήμαρχο.
Περιμένει προτάσεις για εναλλακτικές προτάσεις πλοίων.
Να δημιουργηθεί μία επιτροπή με έναν αντιπρόσωπο από κάθε μία από τις 8 παρατάξεις ώστε οι δύο δήμαρχοι να προχωρήσουν για την ανάθεση μελέτης βιωσιμότητας αυτής ή ενδεχομένως και μίας άλλης λύσης.
Η επόμενη συνεδρία στις 7/5/2011 στη Σαμοθράκη.
Ο κος Κογιομτζής ρώτησε αν είναι δυνατόν να γίνει μελέτη σε λίγες μέρες. Αν είναι παντόφλα, μπορεί να κινηθεί στη γραμμή;
23:15 Ο κος Χανός είπε ότι το σκάφος έχει 2,5 μέτρα βύθισμα και είναι 15 χρόνων με άριστη συντήρηση. Αν καταλήξουμε για φέτος να πάρουμε σκάφος πρέπει να τρέξουμε άμεσα. Αν υπάρχει σκάφος καταμαράν πρέπει να το λάβουμε υπόψη. Το συγκεκριμένο σκάφος βρέθηκε τυχαία, μπορεί να λειτουργήσει στη γραμμή άμεσα σε ένα μήνα.
23:19 ο κος Λασκαράκης είπε ότι οι δύο δήμαρχοι προσέβαλλαν τους συμβούλους. Έφεραν έτοιμη λύση. Πρέπει να γίνει διαγωνισμός. Να γίνει πρώτα μελέτη και μετά να προκηρυχθεί η αγορά του πλοίου.
23:21 ο κος Αγγλιάς είπε να γίνει επιτροπή και να δούμε αν μπορεί να προχωρήσει άμεσα η αγορά του πλοίου.
23:22 ο κος Κογιομτζής ρώτησε αν μπορεί να γίνει αγορά 1,5 εκατ. ευρώ χωρίς διαγωνισμό.
23:23 Ο κος Λαμπάκης είπε ότι ευτυχώς στης δημοκρατίες υπάρχουν οι πλειοψηφίες.
23:23 Ο κος Γρηγοριάδης είπε να ανακαλέσει ο κος δήμαρχος γιατί ειδάλλως η λειτουργία του δημοτικού συμβουλίου είναι διακοσμητική.
Ακολούθησε αναβρασμός και αποχώρηση όλων από την αίθουσα εν μέσω διαπληκτισμών.
00.11
23:00 διαξιφισμός Λαμπάκη Κογιομτζή
23:05 Λαμπάκης
Γρήγορα παίρνει αποφάσεις τεκμηριωμένες απόλυτα. Ανέφερε ότι και να κινδυνεύσει το 1,5 εκατ ευρώ δε θα κινδυνεύσουν οι Αλεξανδρούπολη και η Σαμοθράκη. Τα τελευταία χρόνια έχουν χαθεί σε κακοδιαχείρηση πολλά εκατομμύρια. Ρώτησε την κά Αντωνάκη αν δε σκέφτεται το κοινωνικό όφελος της σύνδεσης των δύο δήμων; Θα δημιουργηθούν 8 θέσεις εργασίας όταν τα χρυσωρυχεία μιλούν για 80 θέσεις εργασίας. Όσοι αρνηθούν θα λογοδοτήσουν υπό την έννοια της κοινωνικής τους προσφοράς στον τόπο. Η συγκεκριμένη πρόταση είναι συμφέρουσα κατά τον κο δήμαρχο.
Περιμένει προτάσεις για εναλλακτικές προτάσεις πλοίων.
Να δημιουργηθεί μία επιτροπή με έναν αντιπρόσωπο από κάθε μία από τις 8 παρατάξεις ώστε οι δύο δήμαρχοι να προχωρήσουν για την ανάθεση μελέτης βιωσιμότητας αυτής ή ενδεχομένως και μίας άλλης λύσης.
Η επόμενη συνεδρία στις 7/5/2011 στη Σαμοθράκη.
Ο κος Κογιομτζής ρώτησε αν είναι δυνατόν να γίνει μελέτη σε λίγες μέρες. Αν είναι παντόφλα, μπορεί να κινηθεί στη γραμμή;
23:15 Ο κος Χανός είπε ότι το σκάφος έχει 2,5 μέτρα βύθισμα και είναι 15 χρόνων με άριστη συντήρηση. Αν καταλήξουμε για φέτος να πάρουμε σκάφος πρέπει να τρέξουμε άμεσα. Αν υπάρχει σκάφος καταμαράν πρέπει να το λάβουμε υπόψη. Το συγκεκριμένο σκάφος βρέθηκε τυχαία, μπορεί να λειτουργήσει στη γραμμή άμεσα σε ένα μήνα.
23:19 ο κος Λασκαράκης είπε ότι οι δύο δήμαρχοι προσέβαλλαν τους συμβούλους. Έφεραν έτοιμη λύση. Πρέπει να γίνει διαγωνισμός. Να γίνει πρώτα μελέτη και μετά να προκηρυχθεί η αγορά του πλοίου.
23:21 ο κος Αγγλιάς είπε να γίνει επιτροπή και να δούμε αν μπορεί να προχωρήσει άμεσα η αγορά του πλοίου.
23:22 ο κος Κογιομτζής ρώτησε αν μπορεί να γίνει αγορά 1,5 εκατ. ευρώ χωρίς διαγωνισμό.
23:23 Ο κος Λαμπάκης είπε ότι ευτυχώς στης δημοκρατίες υπάρχουν οι πλειοψηφίες.
23:23 Ο κος Γρηγοριάδης είπε να ανακαλέσει ο κος δήμαρχος γιατί ειδάλλως η λειτουργία του δημοτικού συμβουλίου είναι διακοσμητική.
Ακολούθησε αναβρασμός και αποχώρηση όλων από την αίθουσα εν μέσω διαπληκτισμών.