Διαβούλευση Α΄Φάσης Κυκλοφοριακής Μελέτης Αλεξανδρούπολης (24/2/2015) – Χαρτί κολλημένο στην είσοδο του Επιμελητηρίου Έβρου το απόγευμα της 24/2/2015

Σε μία άδεια αίθουσα στον 3ο όροφο του Επιμελητηρίου Έβρου πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα η διαβούλευση της Α΄Φάσης της Κυκλοφοριακής Μελέτης Αλεξανδρούπολης.

Διαβούλευση Α΄Φάσης Κυκλοφοριακής Μελέτης Αλεξανδρούπολης (24/2/2015) (κλικ για μεγέθυνση)

Παρόντες αρκετοί αιρετοί (ο δήμαρχος κ. Ευάγγελος Λαμπάκης, ο αντιδήμαρχος κ. Φαλέκας, ο πρόεδρος της Επιτροπής Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων κ. Χατζηαναγνώστου, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΑ κ. Μυτιληνός, οι κ. Ουζουνίδης και Βαταμίδης), αρκετοί συνάδελφοι μηχανικοί μέλη της Νομαρχιακής Επιτροπής Έβρου του ΤΕΕ (Πολυζώης Παρασκευόπουλος Πολυζώης, Σταμάτης Αλβανός – μαζί με τους κ.κ. Γιώργο Κουκουράβα και Κυριάκο Αραμπατζή με τη διπλή τους ιδιότητα ως δημοτικοί σύμβουλοι) κι άλλοι συνάδελφοι μηχανικοί (Τσεσμελής, Αδαλάκης), υπηρεσιακοί εν ενεργεία και μη (Μαστορόπουλος, Παπαντωνίου) και λίγοι ακόμα (που δυστυχώς – ή ευτυχώς – δεν τους αναγνώρισα).

Απουσία δημοσιογράφων και ΜΜΕ πλην κάμερας από το ΘράκηΝΕΤ (αν δεν κάνω λάθος), την οποία ο χειριστής της κατά την ομιλία των εισηγητών άφησε στραμμένη προς το μέρος των παρισταμένων αναγκάζοντάς μας να… προσέχουμε τις πόζες μας και να μην κάνουμε ακατάλληλες κινήσεις για το φακό… Spooky!

Διαβούλευση Α΄Φάσης Κυκλοφοριακής Μελέτης Αλεξανδρούπολης (24/2/2015) (η κάμερα που λέγαμε… κατέγραφε ήχο από τους εισηγητές και εικόνα από… το κοινό :-) Κοιλιές μέσα, στήθος έξω, όλοι στην τσίτα – εμού και του Διονύση Μαστορόπουλου συμπεριλαμβανομένων και… ευάλωτων λόγω ευθείας!!!)

Ο κ. Δήμαρχος χαιρέτισε τους παρόντες εκφράζοντας το παράπονό του για την αδιαφορία των συνδημοτών και την ανύπαρκτη προσέλευση στη διαβούλευση αλλά…

Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου κ. Τοψίδης κατά την αποχώρησή μας (μετά το πέρας της διαβούλευσης) και σε παράπονά μου στους κ.κ. Μυτιληνό και Χατζηαναγνώστου για τη δυσλειτουργία του Γραφείου Τύπου του δήμου μου είπε ότι είχε λάβει πρόσκληση πριν πολλές μέρες από το δήμαρχο. Προσωπικά ξανατσέκαρα τα email μου και δε βρήκα τίποτε σχετικό πλην ενός δελτίου τύπου της 10/2/2015 στις 11:13 με το οποίο ο δήμαρχος ενημέρωνε για το τέλος της Α’ Φάσης (το είχα αναρτήσει τότε), την ανάρτηση των προτάσεων των μελετητών στην ιστοσελίδα του δήμου ενώ καλούσε σε δημόσια διαβούλευση και υποβολή προτάσεων από τους πολίτες…

Κάτι πρέπει να γίνει εκεί στο ισόγειο του δημαρχείου… Είναι μάλλον αποκομμένο από τις εξελίξεις και η ενημέρωση είναι εδώ και μήνες… προβληματική…

(περισσότερα…)

Ευχαριστούμε τον κ. Γιάννη Λασκαράκη, εκδότη της εφημερίδας “Η Γνώμη” και πρώην δημοτικό σύμβουλο, για την παραχώρηση της νέας, εμπλουτισμένης πρότασής του για τον Πολιτιστικό Τουρισμό στη Μακεδονία και Θράκη.

Διαβάστε την παρουσίαση και κατεβάστε τα slides σε μορφή Powerpoint στο τέλος της ανάρτησης.

==============

Διατρέχοντας Την Εγνατία

Πρόταση Για Τον Πολιτιστικό Τουρισμό Στη Μακεδονία Και Θράκη

Του Γιάννη Λασκαράκη

Ένας δρόμος 2.500 χρόνων

Όταν στη δεκαετία του 60 πρωτάκουσα τον όρο «σύγχρονη Εγνατία οδός» από τον καθηγητή μου της οδοποιίας στο Πολυτεχνείο Θεσσαλονίκης, δεν φανταζόμουν ότι θα έφθανε μία μέρα που ο οδικός αυτός άξονας θα αποτελούσε για την χώρα μας και ιδιαίτερα για την Βόρεια Ελλάδα μια χειροπιαστή πραγματικότητα.

Εγνατία Οδός: Η σύγχρονη οδός

O αείμνηστος καθηγητής Σκοπετέας οραματίζονταν από τότε ένα δρόμο που θα ένωνε την Ρώμη με την Κωνσταντινούπολη, όπως ακριβώς συνέβαινε με την ιστορική οδό στα Ρωμαϊκά και Βυζαντινά χρόνια.

Συνήθιζε να μας λέει μάλιστα ότι όταν κατασκευασθεί αυτός ο άξονας η Ελλάδα θα αποκτήσει και την οριζόντιά της διάσταση. «Θα είναι σαν να απλώνει τα χέρια της», μας έλεγε παραστατικά.

Η Αρχαία Εγνατία κατασκευάστηκε τον 2^ο αιώνα π.Χ. από τους Ρωμαίους και διατηρήθηκε σε χρήση μέχρι τις αρχές του 20^ου αιώνα. Εάν μάλιστα θεωρήσουμε την Εγνατία συνέχεια της προϋπάρχουσας «κάτω οδού», τμήμα της οποίας στη Θράκη και την Μακεδονία (σύμφωνα με τον Θουκυδίδη), ακολούθησαν τα στρατεύματα του Δαρείου και του Ξέρξη στις αρχές του 5^ου αιώνα π.Χ., αλλά και το στράτευμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου, τότε μιλάμε για ένα διεθνή δρόμο που έχει ζωή 2.500 χρόνων. Ολόκληρη η ΕΓΝΑΤΙΑ θα πρωταγωνιστήσει στην τελική σύγκρουση του 42 π.Χ. μεταξύ του Αντωνίου και Οκταβιανού (Τριανδρία) και των δολοφόνων του Ιουλίου Καίσαρα (Δημοκρατικών) Βρούτου και Κάσσιου. Οι αντίπαλοι έφθασαν στην πεδιάδα των Φιλίππων δια μέσου της Εγνατίας, από αντίθετες κατευθύνσεις. Ο στρατός της Τριανδρίας από το Δυρράχιο και των Δημοκρατικών από τον Ελλήσποντο. Την Εγνατία διέσχισε ο Απόστολος Παύλος κηρύσσοντας τον Χριστιανισμό και από αυτήν περνούσαν από τον 11^ο έως τον 13^ο αιώνα οι ορδές των Σταυροφόρων από την Δύση προς την Ανατολή.

(περισσότερα…)