πάμε μπροστά

Περιφερειακή Οδός Αρχείο

Τετάρτη

3

Δεκέμβριος 2014

0

ΣΧΟΛΙΑ

Οι προκλήσεις του Περιφερειακού της Αλεξανδρούπολης [Άρθρο]

Δημοσιεύτηκε από , Κατηγορία Αρθρογραφία, Δημοσιεύματα, Δημοσιογράφων, Εφημερίδες, Η Γνώμη, Λασκαράκη Γιάννη, Μεγάλα θέματα δήμου, Περιφερειακή Οδός

του Γιάννη Λασκαράκη

Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ, ΟΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΤΡΑΙΝΟΥ ΚΑΙ Ο ΣΟΥΜΑΧΕΡ…
… και κάποιες προτάσεις για τις προοπτικές που ανοίγονται.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ήρθε στην Αλεξανδρούπολη την προπερασμένη Παρασκευή, συνεπής στην υπόσχεσή του προς στους φορείς που τον επισκέφτηκαν στο γραφείο του και ανακοίνωσε την χρηματοδότηση της Περιφερειακής οδού της Αλεξανδρούπολης, αλλά και τον σχεδιασμό του ΟΣΕ για την απομάκρυνση της σιδηροδρομικής γραμμής από την οδό Κωνσταντινουπόλεως.

Πρέπει να σημειωθεί, όσο και αν φαίνεται απίστευτο, ότι και τα δύο έργα είναι σχεδιασμένα από τον προηγούμενο… αιώνα.

Και ο Περιφερειακός και η απομάκρυνση της σιδηροδρομικής γραμμής, αναφέρονται στα κείμενα του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου του 1989, ως προϋποθέσεις για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού που προέβλεπε εκείνο το ΓΠΣ.

Έκτοτε, η απομάκρυνση των γραμμών «έμπλεξε» στα γρανάζια της αναβλητικότητας του ΟΣΕ, που βρήκε και ως πρόσχημα τις αντιδράσεις κάποιων ιδιοκτητών στην περιοχή του Απαλού και του Μαΐστρου, που δεν δέχονταν να περάσει η νέα χάραξη της γραμμής μέσα από τα χωράφια τους.

Ο Περιφερειακός είχε καλύτερη τύχη και αυτό χάρις στην αποτελεσματικότητα της ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε., που αθόρυβα συνέταξε την μελέτη και τον κτηματολογικό πίνακα των απαλλοτριώσεων, οδηγώντας το έργο σε μια ωριμότητα η οποία του προσέδιδε μια ασυναγώνιστη προτεραιότητα, έναντι άλλων διεκδικούμενων έργων στην Περιφέρεια. Διότι το έργο είναι σαφώς περιφερειακής διάστασης και θα έπρεπε να είχε ήδη ενταχθεί στην προηγούμενη προγραμματική περίοδο, στα πλαίσια των «αγαστών» σχέσεων Λαμπάκη και Γιαννακίδη…

(περισσότερα…)

Τετάρτη

26

Νοέμβριος 2014

0

ΣΧΟΛΙΑ

Η “μεγάλη” περιφερειακή οδός της Αλεξανδρούπολης [Χάρτες από την κυκλοφοριακή μελέτη]

Δημοσιεύτηκε από , Κατηγορία Αρχεία, Μεγάλα θέματα δήμου, Περιφερειακή Οδός, Φωτογραφίες/Γραφικά

Η νέα περιφερειακή οδός της Αλεξανδρούπολης, όπως την εξήγγειλε πρόσφατα ο υπουργός κ. Χρυσοχοΐδης, είναι συνολικού μήκους 6 χλμ. (2,5 χλμ. ο δυτικός κλάδος από τη Λεωφόρο Μάκρης, εκεί που κατασκευάζεται σήμερα ο κόμβος του μικρού περιφερειακού, μέχρι την οδό Ηροδότου και 3,5 χλμ. ο ανατολικός κλάδος από την οδό Ηροδότου μέχρι και την περιοχή της γέφυρας του Μαΐστρου, στα όρια της έκτασης του Λιμένα Αλεξανδρούπολης).

Μετά την κατασκευή της μεγάλης περιφερειακής, το λιμάνι μας θα μπορεί να ενωθεί με την Εγνατία Οδό και με το δρόμο Αλεξανδρούπολης-Φερών που οδηγεί στον αερολιμένα μετά την κατασκευή ενός επιπλέον κομματιού 1,2 χλμ. σε περιοχή που εμπίπτει στη δικαιοδοσία του Ο.Λ.Α. (οδική σύνδεση που συμπεριλαμβάνεται στο ήδη υπάρχον master plan του Οργανισμού) και με χρηματοδότηση που αναμένεται να βρεθεί σε δεύτερη φάση (είτε από το υπουργείο είτε από τον μελλοντικό ιδιοκτήτη/ιδιώτη επενδυτή του λιμένα).

Η χρηματοδότηση που εξήγγειλε ο κ. Χρυσοχοΐδης είναι 55 εκατομμύρια ευρώ, 15 για το δυτικό κλάδο και 40 για τον ανατολικό. Για το έργο έχουν εκπονηθεί δύο ξεχωριστές μελέτες, μία για κάθε κλάδο, είναι όμως θέμα πολιτικής επιλογής αν θα κατασκευαστούν και θα δημοπρατηθούν και τα δύο κομμάτια μαζί ή το καθένα ξεχωριστά (οι εξαγγελίες του υπουργού πάντως δείχνουν ότι το έργο θα προχωρήσει ως ενιαίο με μία δημοπράτηση).

Στην περιφερειακή οδό θα κατασκευαστούν πέντε κόμβοι από τους οποίους οι τέσσερεις θα είναι ισόπεδοι και ο ένας (στην περιοχή της γέφυρας Μαΐστρου) ανισόπεδος. Θα κατασκευαστούν επίσης δύο υπόγειες διαβάσεις στο δρόμο της Παλαγίας και του Άβαντα (ο περιφερειακός θα περνάει από επάνω τους).

(περισσότερα…)

Κυριακή

23

Νοέμβριος 2014

0

ΣΧΟΛΙΑ

“Μυρίζει Εκλογές” [Άρθρο και απομαγνητοφώνηση από τη συνέντευξη τύπου Χρυσοχοΐδη στην Αλεξανδρούπολη]

Δημοσιεύτηκε από , Κατηγορία Αδαμίδου Έμυ, Αρθρογραφία, Αρχεία, Δημοσιογράφων, Μεγάλα θέματα δήμου, Περιφερειακή Οδός, Φωτογραφίες/Γραφικά

της δημοσιογράφου Έμυς Αδαμίδου

Με την επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στην Αλεξανδρούπολη, με σκοπό να κάνει εξαγγελίες για μια σειρά έργων και υποδομών που θα λάβουν χώρα στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης, μπορώ να πω πως ενισχύθηκε η πεποίθηση μου, πως σύντομα θα οδηγηθούμε για ακόμη μια φορά στις κάλπες. Και λέω για ακόμη μια φορά γιατί έχουμε να δούμε πολλά χρόνια κυβέρνηση να συμπληρώνει την τετραετία της θητείας της.

Ο κ. Χρυσοχοΐδης εξήγγειλε την ένταξη του Μεγάλου Περιφερειακού της Αλεξανδρούπολης στο Εθνικό πρόγραμμα. Εξήγγειλε την ηλεκτροκίνηση και την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου της περιοχής , την υλοποίηση του αεροδρομίου Σαμοθράκης και την εκβάθυνση του λιμανιού. Και βέβαια για να μην κατηγορηθώ για λαϊκισμό, εύχομαι όλα τα έργα να υλοποιηθούν καθώς πραγματικά θα δώσουν άλλο “αέρα” στην περιοχή. Τέλος ανανέωσε το ραντεβού του για επίσκεψη στην περιοχή σε πολύ σύντομο διάστημα.

Πείτε μου λοιπόν εσείς αν όλα αυτά δεν σημαίνουν προεκλογικές εξαγγελίες γιατί εμένα μου “ΜΥΡΙΖΕΙ” ΕΚΛΟΓΕΣ !  Διαβάστε την απομαγνητοφώνηση της ομιλίας του και κρίνετε !!

Συνέντευξη Τύπου υπουρχού Υποδομών,Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη  στην Αλεξανδρούπολη (13:30 21/11/2014)

Συνέντευξη Τύπου υπουρχού Υποδομών,Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη στην Αλεξανδρούπολη (13:30 21/11/2014) (Φωτογραφία: Έμυ Αδαμίδου)

==============

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων
Εξαγγελίες στην Αλεξανδρούπολη 21-11-2014

«Κύριε περιφερειάρχη, αγαπητοί συνάδελφοι, κυρίες και κύριοι, είναι μεγάλη τιμή που βρίσκομαι σήμερα στην Αλεξανδρούπολη, στη Θράκη με ένα και μόνο κίνητρο, για ένα και μόνο λόγο! Έρχομαι για λόγους ευθύνης απέναντι σας, απέναντι σε εσάς που παλεύετε καθημερινά, αναφέρομαι στους εκπρόσωπους του λαού, της περιοχής, τους βουλευτές, τους εκλεγμένους αντιπροσώπους της αυτοδιοίκησης και της περιφέρειας, που παλεύετε καθημερινά λοιπόν για να εκπροσωπήσετε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τους συμπολίτες σας εδώ στη Θράκη. Και ήρθα στην Αλεξανδρούπολη, ειδικότερα, γιατί πριν από λίγες ημέρες είχαμε μία συνάντηση στο γραφείο μου με εκπροσώπους, της περιφέρειας, του δήμου και συναδέλφους, προκειμένου να δούμε μία σειρά από ζητήματα ιδιαίτερης στόχευσης που έχουν σχέση με την πόλη της Αλεξανδρούπολης και το νομό Έβρου και βέβαια και τα γενικότερα ζητήματα που έθεσε ο κύριος Παυλίδης για την περιφέρεια. Είμαι εδώ λοιπόν για λόγους ευθύνης για κανέναν άλλο λόγο! Και γι’ αυτό το λόγο δεν ήρθα ακριβώς για να περιγράψω έργα, να καταθέσω λίστες από υποσχέσεις, αλλά ήρθα να ανακοινώσω μία σειρά από πολύ συγκεκριμένα πράγματα, και να ξεκινήσουμε την υλοποίηση τους αμέσως. Θα πω δύο λόγια για τα γενικότερα, που αναφέρθηκε ο κύριος περιφερειάρχης λέγοντας ότι είναι κρίσιμο ζήτημα να μπορέσουμε αυτή τη στιγμή πια, όχι μόνο να ολοκληρώσουμε τις υποδομές αλλά να φτιάξουμε υποδομές ολοκληρωμένες… να τις τελειώσουμε!

(περισσότερα…)

Τετάρτη

12

Νοέμβριος 2014

0

ΣΧΟΛΙΑ

Ο «μεγάλος» Περιφερειακός και η «Ευγενής μας τύφλωσις» [Άρθρο του Γιάννη Λασκαράκη]

Δημοσιεύτηκε από , Κατηγορία Αρθρογραφία, Δημοσιεύματα, Δημοσιογράφων, Εφημερίδες, Η Γνώμη, Λασκαράκη Γιάννη

Ο «μεγάλος» Περιφερειακός και η «Ευγενής μας τύφλωσις»*

Άρθρο του Πολιτικού Μηχανικού Γιάννη Λασκαράκη (Εφημερίδα Η Γνώμη)

Μεγάλος Περιφερειακός Αλεξανδρούπολης (Εφημερίδα Η Γνώμη)

Μεγάλος Περιφερειακός Αλεξανδρούπολης (Εφημερίδα Η Γνώμη)

Παρακολουθώντας την συζήτηση στα ΜΜΕ για την κατασκευή του Περιφερειακού της Αλεξανδρούπολης, με καταλαμβάνει μελαγχολία και απαισιοδοξία για το μέλλον αυτής της περιοχής. Κατ’ αρχήν υπάρχει μια μεγάλη παρανόηση, ως προς την ονομασία και τη σημασία του σημαντικού αυτού δρόμου: Δεν υπάρχει μεγάλος και μικρός περιφερειακός.

Αυτό που καλούμε «μικρό περιφερειακό» και που σήμερα κατασκευάζεται ο δυτικός του κλάδος, είναι ένας εσωτερικός αστικός συλλεκτικός δακτύλιος, ο οποίος έχει σκοπό να συλλέξει την κυκλοφορία στην περιφέρεια της πόλης και να την διοχετεύσει σε κέντρα εντός του αστικού ιστού, συνδέοντας μεταξύ τους συνοικίες, σχολικά, εμπορικά, διοικητικά, πολιτιστικά, αθλητικά κέντρα κλπ. Ο δακτύλιος αυτός, πλάτους 14-18 μέτρων, διασταυρώνεται με όλους τους άλλους πρωτεύοντες και δευτερεύοντες δρόμους της πόλης, διαθέτει πεζοδρόμια και διαβάσεις πεζών, δέχεται λεωφορεία και στάσεις της αστικής συγκοινωνίας, εξυπηρετεί σπίτια και καταστήματα που βρίσκονται στις δυο πλευρές του.

Αντιθέτως ο περιφερειακός είναι ένας δρόμος εκτός κατοικημένης περιοχής (π.χ. περιφερειακός Θεσσαλονίκης), είναι διπλής κυκλοφορίας, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, με νησίδα στην μέση και με συνολικό πλάτος από 28-40 μέτρα. Δεν διασταυρώνεται χωρίς σηματοδοτημένους κόμβους με άλλους δρόμους και δεν εξυπηρετεί άμεσα κατοικίες και καταστήματα, παρά μόνο διά μέσου service roads (παράπλευρους δρόμους). Σκοπός του βέβαια είναι η παράκαμψη του κέντρου, με μεγάλες σχετικά ταχύτητες και με ασφάλεια.

(περισσότερα…)